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Les avions civils (I) / COMAERO (2005) / 978-2-7170-1013-8
Titre : Les avions civils (I) : La conduite des programmes civils Type de document : texte imprimé Auteurs : COMAERO, Auteur Editeur : Centre des Hautes Etudes de l'Armement Année de publication : 2005 Collection : Un demi-siècle d'aéronautique en France Importance : 161p. Présentation : Couv. en coul. Format : 29,5cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7170-1013-8 Note générale : Sommaire, index des noms de personnes Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Aéronautique Histoire Succès Industrie Index. décimale : 629.133 Catégories d'aéronefs Résumé : Comment, partant en 1945 d'une situation caractérisée par le retard qu'avaient entrainé la défaite de 1940 et l'occupation, la France a-t-elle pu reprendre une place majeure dans la compétition mondiale pour la conception et la production des avions civils de transport et d'affaires, et contribuer de façon déterminante au succès européen de la famille Airbus qui égale aujourd'hui la production de l'industrie américaine? C'est à cette question que l'ouvrage présenté ici essaie d'apporter quelques éléments de réponse sous forme de souvenirs ou de documents réunis ou retrouvés par des témoins de cette époque exaltante.
Après avoir rappelé quelques caractéristiques de cette activité à priori assez peu familière à la plupart des "ingénieurs militaires de l'air", l'ouvrage décrit le contexte des années 1950/1970 en matière de responsabilités et d'organisation des services et de l'industrie et en matière budgétaire.
Le premier volume traite successivement des programmes Caravelle, Concorde - en insistant sur l'apport essentiel pour les succès futurs de ce programme tant décrié- et Mercure. Il décrit ensuite le déroulement en France, puis en coopération franco-italienne, des programmes de transport régional et enfin, rappelle les réussites françaises dans le vaste domaine de l'aviation générale, en insistant plus particulièrement sur l'analyse des raisons du succès des programmes Falcon de Dassault. Les programmes Airbus sont examinés de façon beaucoup plus détaillée dans un second volume.Les avions civils (I) : La conduite des programmes civils [texte imprimé] / COMAERO, Auteur . - [S.l.] : Centre des Hautes Etudes de l'Armement, 2005 . - 161p. : Couv. en coul. ; 29,5cm. - (Un demi-siècle d'aéronautique en France) .
ISBN : 978-2-7170-1013-8
Sommaire, index des noms de personnes
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Aéronautique Histoire Succès Industrie Index. décimale : 629.133 Catégories d'aéronefs Résumé : Comment, partant en 1945 d'une situation caractérisée par le retard qu'avaient entrainé la défaite de 1940 et l'occupation, la France a-t-elle pu reprendre une place majeure dans la compétition mondiale pour la conception et la production des avions civils de transport et d'affaires, et contribuer de façon déterminante au succès européen de la famille Airbus qui égale aujourd'hui la production de l'industrie américaine? C'est à cette question que l'ouvrage présenté ici essaie d'apporter quelques éléments de réponse sous forme de souvenirs ou de documents réunis ou retrouvés par des témoins de cette époque exaltante.
Après avoir rappelé quelques caractéristiques de cette activité à priori assez peu familière à la plupart des "ingénieurs militaires de l'air", l'ouvrage décrit le contexte des années 1950/1970 en matière de responsabilités et d'organisation des services et de l'industrie et en matière budgétaire.
Le premier volume traite successivement des programmes Caravelle, Concorde - en insistant sur l'apport essentiel pour les succès futurs de ce programme tant décrié- et Mercure. Il décrit ensuite le déroulement en France, puis en coopération franco-italienne, des programmes de transport régional et enfin, rappelle les réussites françaises dans le vaste domaine de l'aviation générale, en insistant plus particulièrement sur l'analyse des raisons du succès des programmes Falcon de Dassault. Les programmes Airbus sont examinés de façon beaucoup plus détaillée dans un second volume.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0732 629.133 COM Publications en série Centre de documentation Publications en série Disponible Les avions civils (II) / COMAERO (2005) / 978-2-7170-1013-8
Titre : Les avions civils (II) : Les programmes Airbus Type de document : texte imprimé Auteurs : COMAERO, Auteur Editeur : Centre des Hautes Etudes de l'Armement Année de publication : 2005 Collection : Un demi-siècle d'aéronautique en France Importance : 169p. Présentation : Couv. en coul. Format : 29,5 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7170-1013-8 Note générale : Sommaire, biographie, biographie Airbus, index des noms de personnes Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Airbus Programmes Industrie Analyse Index. décimale : 629.133 Catégories d'aéronefs Résumé : Dans les années 1960, la situation se présente sous de fâcheux auspices, avec un marché dominé par les avionneurs américains, des ressources limitées et des coopérations marquées par leur faible efficacité.
Comment dans une telle adversité, le système Airbus a-t-il pu s'épanouir et devenir aujourd'hui l'égal de Boeing sur la marché des avions civils? Répondre à cette question est l'objectif recherché par le rédacteur; il va tenter de le faire en s'appuyant sur une analyse approfondie des évènements tout au long de l'histoire d'Airbus; le présent exposé, synthèse de cette réflexion, s'efforce à chaque instant de mettre en lumière les facteurs à l'origine du succès: mérites d'Airbus, erreurs de la concurrence et influences de l'environnement extérieur.Les avions civils (II) : Les programmes Airbus [texte imprimé] / COMAERO, Auteur . - [S.l.] : Centre des Hautes Etudes de l'Armement, 2005 . - 169p. : Couv. en coul. ; 29,5 cm. - (Un demi-siècle d'aéronautique en France) .
ISBN : 978-2-7170-1013-8
Sommaire, biographie, biographie Airbus, index des noms de personnes
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Airbus Programmes Industrie Analyse Index. décimale : 629.133 Catégories d'aéronefs Résumé : Dans les années 1960, la situation se présente sous de fâcheux auspices, avec un marché dominé par les avionneurs américains, des ressources limitées et des coopérations marquées par leur faible efficacité.
Comment dans une telle adversité, le système Airbus a-t-il pu s'épanouir et devenir aujourd'hui l'égal de Boeing sur la marché des avions civils? Répondre à cette question est l'objectif recherché par le rédacteur; il va tenter de le faire en s'appuyant sur une analyse approfondie des évènements tout au long de l'histoire d'Airbus; le présent exposé, synthèse de cette réflexion, s'efforce à chaque instant de mettre en lumière les facteurs à l'origine du succès: mérites d'Airbus, erreurs de la concurrence et influences de l'environnement extérieur.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0728 629.133 COM Publications en série Centre de documentation Publications en série Disponible Etudes et recherches (I) / COMAERO (2008) / 978-2-7170-1019-0
Titre : Etudes et recherches (I) Type de document : texte imprimé Auteurs : COMAERO, Auteur Editeur : Centre des Hautes Etudes de l'Armement Année de publication : 2008 Collection : Un demi-siècle d'aéronautique en France Importance : 221p. Présentation : Couv en Coul. Ill en Coul Format : 29.5cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7170-1019-0 Note générale : Table des matières, Bibliographie Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Etudes Recherches ONERA Aéronautique Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : La recherche est un des facteurs essentiels pour la réussite et le développement de l'industrie aéronautique et spatiale. Elle a également des retombées importantes dans d'autres secteurs. Albert Caquot, premier directeur technique de l'aéronautique en 1928 à donner une impulsion importante à la recherche, a été suivi par les pouvoirs publics qui ont décidé en 1945 de créer l'Office national des études de recherches aéronautiques, l'ONERA. Etudes et recherches (I) [texte imprimé] / COMAERO, Auteur . - [S.l.] : Centre des Hautes Etudes de l'Armement, 2008 . - 221p. : Couv en Coul. Ill en Coul ; 29.5cm. - (Un demi-siècle d'aéronautique en France) .
ISBN : 978-2-7170-1019-0
Table des matières, Bibliographie
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Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Etudes Recherches ONERA Aéronautique Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : La recherche est un des facteurs essentiels pour la réussite et le développement de l'industrie aéronautique et spatiale. Elle a également des retombées importantes dans d'autres secteurs. Albert Caquot, premier directeur technique de l'aéronautique en 1928 à donner une impulsion importante à la recherche, a été suivi par les pouvoirs publics qui ont décidé en 1945 de créer l'Office national des études de recherches aéronautiques, l'ONERA. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0755 629.13 COM Publications en série Centre de documentation Publications en série Disponible Etudes et recherches (II) / COMAERO (2008)
Titre : Etudes et recherches (II) Type de document : texte imprimé Auteurs : COMAERO, Auteur Editeur : Centre des Hautes Etudes de l'Armement Année de publication : 2008 Collection : Un demi-siècle d'aéronautique en France Importance : 212p. Présentation : Couv en Coul. Ill en Coul Format : 29.5cm Note générale : Table des matières, Bibliographie Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Etudes Recherches ONERA Aéronautique Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : La recherche est un des facteurs essentiels pour la réussite et le développement de l'industrie aéronautique et spatiale. Elle a également des retombées importantes dans d'autres secteurs. Albert Caquot, premier directeur technique de l'aéronautique en 1928 à donner une impulsion importante à la recherche, a été suivi par les pouvoirs publics qui ont décidé en 1945 de créer l'Office national des études de recherches aéronautiques, l'ONERA. Etudes et recherches (II) [texte imprimé] / COMAERO, Auteur . - [S.l.] : Centre des Hautes Etudes de l'Armement, 2008 . - 212p. : Couv en Coul. Ill en Coul ; 29.5cm. - (Un demi-siècle d'aéronautique en France) .
Table des matières, Bibliographie
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Etudes Recherches ONERA Aéronautique Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : La recherche est un des facteurs essentiels pour la réussite et le développement de l'industrie aéronautique et spatiale. Elle a également des retombées importantes dans d'autres secteurs. Albert Caquot, premier directeur technique de l'aéronautique en 1928 à donner une impulsion importante à la recherche, a été suivi par les pouvoirs publics qui ont décidé en 1945 de créer l'Office national des études de recherches aéronautiques, l'ONERA. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0759 629.13 COM Publications en série Centre de documentation Publications en série Disponible Les missiles tactiques / COMAERO (2004)
Titre : Les missiles tactiques : De 1945 à 1995 Type de document : texte imprimé Auteurs : COMAERO, Auteur Editeur : Centre des Hautes Etudes de l'Armement Année de publication : 2004 Collection : Un demi-siècle d'aéronautique en France Importance : 336p. Présentation : Couv en Coul Format : 29.5cm Note générale : Sommaire, Index Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Missiles Tactiques Index. décimale : 358.17 Forces aériennes : Forces des missiles Résumé : Jusqu'à la fin des années 1960, ils furent appelés "engins spéciaux". Le qualificatif "tactique" désigne ensuite les missiles équipés d'une charge conventionnelle et ne pouvant effectuer qu'une mission tactique.
De 1945 à 1995, trois grandes périodes peuvent être définies : la première, jusqu'en 1958, se caractérise par la création de l'industrie missilière française, sans connaissance des réalisations des Américains; dans la deuxième qui s'achève en 1980, cette industrie devint mature avec les échanges dans le cadre de l'OTAN, la coopération européenne, les progrés de la technologie et les exportations; la dernière période, de 1981 à 1995, est caractérisée par le développement des missiles intélligents et la fin de l'industrie nationale, une industrie européenne intégrée se mettant en place à la fin des années 1990Les missiles tactiques : De 1945 à 1995 [texte imprimé] / COMAERO, Auteur . - [S.l.] : Centre des Hautes Etudes de l'Armement, 2004 . - 336p. : Couv en Coul ; 29.5cm. - (Un demi-siècle d'aéronautique en France) .
Sommaire, Index
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Missiles Tactiques Index. décimale : 358.17 Forces aériennes : Forces des missiles Résumé : Jusqu'à la fin des années 1960, ils furent appelés "engins spéciaux". Le qualificatif "tactique" désigne ensuite les missiles équipés d'une charge conventionnelle et ne pouvant effectuer qu'une mission tactique.
De 1945 à 1995, trois grandes périodes peuvent être définies : la première, jusqu'en 1958, se caractérise par la création de l'industrie missilière française, sans connaissance des réalisations des Américains; dans la deuxième qui s'achève en 1980, cette industrie devint mature avec les échanges dans le cadre de l'OTAN, la coopération européenne, les progrés de la technologie et les exportations; la dernière période, de 1981 à 1995, est caractérisée par le développement des missiles intélligents et la fin de l'industrie nationale, une industrie européenne intégrée se mettant en place à la fin des années 1990Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0744 358.17 COM Publications en série Centre de documentation Publications en série Disponible
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