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Détail de l'indexation
629.13 : Génie aérospatial : Aéronautique
629.04 Autres branches de l'ingénierie : Technologie des transports
629.1 Génie aérospatial
629.11 Génie aérospatial : Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial
629.130 03 Aéronautique - Dictionnaires et encyclopédies
629.130 07 Génie aéronautique : Étude et enseignement, recherche, sujets connexes
629.130 074 Aéronautique - Musées, collections, expositions
629.130 09 Aéronautique - Histoire
629.130 09 946 Aéronautique - Histoire - Espagne
629.130 092 Études biographiques relatives à l'aéronautique
629.130 094 Aéronautique - Europe
629.130 094436 Aéronautique - France - Ile-de-France
629.130 1 Philosophie et théorie du vol
629.130 22 Aéronautique - Illustrations
629.130 4409 Aéronautique - France - Histoire
629.130 448 6 Aéronautique - France - Haute-Garonne
629.130 82 Aviatrices
629.130 9 Etude historique, géographique, relative à des personnes concernant le vol
629.130 91 Études concernant le vol par aires géographiques, lieux en général, régions
629.130 916 2 Vols transocéaniques (traversées aériennes)
629.130 92 Aviateurs
629.130 944 Aéronautique - France
629.132 Aéronautique : Mécanique du vol, pilotage et sujets connexes
629.132 3 Génie aéronautique : Aérodynamique
629.132 303 Génie aéronautique : Aérodynamique subsonique
629.132 304 Génie aéronautique : Aérodynamique transsonique
629.132 305 Génie aéronautique : Aérodynamique supersonique
629.132 306 Génie aéronautique : Aérodynamique hypersonique
629.132 33 Génie aéronautique : Portance et poussée
629.132 38 Génie aéronautique : Principes de propulsion
629.132 4 Génie aéronautique : Météorologie aéronautique
629.132 51 Aéronautique : Navigation
629.132 51 4409 Navigation (aéronautique) - France - Histoire
629.132 52 Génie aéronautique : Pilotage
629.132 520 944 09 Pilotage (aéronautique) - France - Histoire
629.132 521 4 Génie aéronautique : Pilotage dans des conditions défavorables
629.132 521 6 Pilotage d'Aéronef de ligne
629.132 5214 Pilotage dans des conditions défavorables (aéronautique)
629.132 522 Aéronautique : Pilotage d'appareils plus légers que l'air
629.132 5252 Pilotage d'hélicoptères
629.132 6 Commande automatique (aéronefs guidés et pilotés)
629.133 Catégories d'aéronefs
629.133 028 9 Aéronautique : Mesures de sécurité
629.133 2 Aéronautique : Aéronefs plus légers que l'air
629.133 22 Ballons libres et captifs
629.133 24 Dirigeables
629.133 33 Aéronautique : Planeurs
629.133 34 Autres catégories de dirigeables : Avions
629.133 340 423 Aéronautique : Avions de ligne
629.133 34042309 FAUX Avions de ligne (aéronautique) - Histoire
629.133 3409409 Avions (aéronautique) - Europe - Histoire FAUX
629.133 34094409 Avions (aéronautique) - France - Histoire FAUX
629.133 347 Hydravions
629.133 349 Avions à réaction (Jets)
629.133 352 Hélicoptères
629.133 35209 FAUX Hélicoptères (aéronautique) - Histoire
629.133 38 Avions-fusées
629.13340426 FAUX Avions de Ligne
629.134 Génie aéronautique : Parties constituantes et techniques générales des aéronefs
629.134 1 Génie aéronautique : Analyse et conception des aéronefs
629.134 3 Pièces
629.134 35 Moteurs et carburants
629.134 353 2 Aéronautique : Turbopropulseurs
629.134 353 3 Turboréacteurs
629.134 353 5 Statoréacteurs
629.134 36 Hélices et rotors à poussée verticale
629.134 45 Intérieurs
629.134 53 Essais en vol
629.134 53092 Aéronefs - Essais en vol - Biographie
629.134 6092 Aéronefs - Entretien et réparation - Biographie
629.135 Génie aéronautique : Instruments des aéronefs (Avionique)
629.135 1 Instruments de navigation des aéronefs (feux de position, instruments de navigation aérienne, phares d'atterrissage)
629.136 6 Systèmes de contrôle de la circulation aérienne
629.322 Aéroglisseurs terrestres
629.4 Astronautique
629.409 Astronautique : Histoire et étude géographique
629.409 2 Astronautique - Biographie
629.409 944 Astronautique : Histoire et étude géographique - France
629.41 Vol spatial
629.410 9 Astronautique : Vol spatial - Histoire et étude géographique
629.416 Phénomènes et environnements spatiaux influençant le vol (astronautique)
629.435 Astronautique : Vols astronautiques d'exploration et de collecte de données
629.441 Astronautique : Navettes spatiales
629.442 Astronautique : Stations spatiales
629.444 86 Astronautique - France - Haute-Garonne
629.45 Astronautique : Vol de véhicules habités
629.450 092 Astronautes
629.46 Ingénierie des véhicules spatiaux inhabités
629.47 Génie astronautique
629.473 Génie astronautique : Construction de véhicules spatiaux
629.474 Génie astronautique : Systèmes techniques de véhicules spatiaux
629.831 2 Théorie de la commande (analyse, conception, synthèse mathématiques ; commande optimale, commande robuste, ouvrages généraux, stabilité, théorie de la commande dans l'ingénierie de l'automatisation, théorie de l'automation)
629.892 Robots (robotique, utilisation d'ordinateurs)
629.895 Commande informatisée des procédés (commande informatisée de processus, ouvrages généraux et interdisciplinaires, système de commande à entrée stochastique, système de commande optimale, utilisation des ordinateurs pour la commande automatique des procédés, utilisation des ordinateurs pour maintenir de façon continue les procédés aussi près que possible des valeurs recherchées ou à l'intérieur d'une marge déterminée par la régulation de variables comme la pression ou la température)
629.948 35 Porte-avions considérés comme équipement
629.1 Génie aérospatial
629.11 Génie aérospatial : Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial
629.130 03 Aéronautique - Dictionnaires et encyclopédies
629.130 07 Génie aéronautique : Étude et enseignement, recherche, sujets connexes
629.130 074 Aéronautique - Musées, collections, expositions
629.130 09 Aéronautique - Histoire
629.130 09 946 Aéronautique - Histoire - Espagne
629.130 092 Études biographiques relatives à l'aéronautique
629.130 094 Aéronautique - Europe
629.130 094436 Aéronautique - France - Ile-de-France
629.130 1 Philosophie et théorie du vol
629.130 22 Aéronautique - Illustrations
629.130 4409 Aéronautique - France - Histoire
629.130 448 6 Aéronautique - France - Haute-Garonne
629.130 82 Aviatrices
629.130 9 Etude historique, géographique, relative à des personnes concernant le vol
629.130 91 Études concernant le vol par aires géographiques, lieux en général, régions
629.130 916 2 Vols transocéaniques (traversées aériennes)
629.130 92 Aviateurs
629.130 944 Aéronautique - France
629.132 Aéronautique : Mécanique du vol, pilotage et sujets connexes
629.132 3 Génie aéronautique : Aérodynamique
629.132 303 Génie aéronautique : Aérodynamique subsonique
629.132 304 Génie aéronautique : Aérodynamique transsonique
629.132 305 Génie aéronautique : Aérodynamique supersonique
629.132 306 Génie aéronautique : Aérodynamique hypersonique
629.132 33 Génie aéronautique : Portance et poussée
629.132 38 Génie aéronautique : Principes de propulsion
629.132 4 Génie aéronautique : Météorologie aéronautique
629.132 51 Aéronautique : Navigation
629.132 51 4409 Navigation (aéronautique) - France - Histoire
629.132 52 Génie aéronautique : Pilotage
629.132 520 944 09 Pilotage (aéronautique) - France - Histoire
629.132 521 4 Génie aéronautique : Pilotage dans des conditions défavorables
629.132 521 6 Pilotage d'Aéronef de ligne
629.132 5214 Pilotage dans des conditions défavorables (aéronautique)
629.132 522 Aéronautique : Pilotage d'appareils plus légers que l'air
629.132 5252 Pilotage d'hélicoptères
629.132 6 Commande automatique (aéronefs guidés et pilotés)
629.133 Catégories d'aéronefs
629.133 028 9 Aéronautique : Mesures de sécurité
629.133 2 Aéronautique : Aéronefs plus légers que l'air
629.133 22 Ballons libres et captifs
629.133 24 Dirigeables
629.133 33 Aéronautique : Planeurs
629.133 34 Autres catégories de dirigeables : Avions
629.133 340 423 Aéronautique : Avions de ligne
629.133 34042309 FAUX Avions de ligne (aéronautique) - Histoire
629.133 3409409 Avions (aéronautique) - Europe - Histoire FAUX
629.133 34094409 Avions (aéronautique) - France - Histoire FAUX
629.133 347 Hydravions
629.133 349 Avions à réaction (Jets)
629.133 352 Hélicoptères
629.133 35209 FAUX Hélicoptères (aéronautique) - Histoire
629.133 38 Avions-fusées
629.13340426 FAUX Avions de Ligne
629.134 Génie aéronautique : Parties constituantes et techniques générales des aéronefs
629.134 1 Génie aéronautique : Analyse et conception des aéronefs
629.134 3 Pièces
629.134 35 Moteurs et carburants
629.134 353 2 Aéronautique : Turbopropulseurs
629.134 353 3 Turboréacteurs
629.134 353 5 Statoréacteurs
629.134 36 Hélices et rotors à poussée verticale
629.134 45 Intérieurs
629.134 53 Essais en vol
629.134 53092 Aéronefs - Essais en vol - Biographie
629.134 6092 Aéronefs - Entretien et réparation - Biographie
629.135 Génie aéronautique : Instruments des aéronefs (Avionique)
629.135 1 Instruments de navigation des aéronefs (feux de position, instruments de navigation aérienne, phares d'atterrissage)
629.136 6 Systèmes de contrôle de la circulation aérienne
629.322 Aéroglisseurs terrestres
629.4 Astronautique
629.409 Astronautique : Histoire et étude géographique
629.409 2 Astronautique - Biographie
629.409 944 Astronautique : Histoire et étude géographique - France
629.41 Vol spatial
629.410 9 Astronautique : Vol spatial - Histoire et étude géographique
629.416 Phénomènes et environnements spatiaux influençant le vol (astronautique)
629.435 Astronautique : Vols astronautiques d'exploration et de collecte de données
629.441 Astronautique : Navettes spatiales
629.442 Astronautique : Stations spatiales
629.444 86 Astronautique - France - Haute-Garonne
629.45 Astronautique : Vol de véhicules habités
629.450 092 Astronautes
629.46 Ingénierie des véhicules spatiaux inhabités
629.47 Génie astronautique
629.473 Génie astronautique : Construction de véhicules spatiaux
629.474 Génie astronautique : Systèmes techniques de véhicules spatiaux
629.831 2 Théorie de la commande (analyse, conception, synthèse mathématiques ; commande optimale, commande robuste, ouvrages généraux, stabilité, théorie de la commande dans l'ingénierie de l'automatisation, théorie de l'automation)
629.892 Robots (robotique, utilisation d'ordinateurs)
629.895 Commande informatisée des procédés (commande informatisée de processus, ouvrages généraux et interdisciplinaires, système de commande à entrée stochastique, système de commande optimale, utilisation des ordinateurs pour la commande automatique des procédés, utilisation des ordinateurs pour maintenir de façon continue les procédés aussi près que possible des valeurs recherchées ou à l'intérieur d'une marge déterminée par la régulation de variables comme la pression ou la température)
629.948 35 Porte-avions considérés comme équipement
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Affiner la rechercheAvis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense / Académie de l'Air et de l'Espace (2015) / 978-2-913331-62-4
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Titre suivant Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2016)
Titre de série : Avis de l'AAE, 6 Titre : Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense Titre original : Enabling the European Defence Agency to play its role to the fullest Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2015 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 6 Importance : 18-18 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-62-4 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : AED EDA ESA A400M CNES Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis la création de l’Union européenne, les progrès de l’Europe de la Défense se sont surtout manifestés dans le domaine de la Politique de Sécurité et de Défense Commune (PSDC), comme par exemple l’opération Atalante. En revanche la Base Industrielle de Technologie et Défense (BITD) n’a malheureusement que très peu progressé. En particulier, dans le domaine des programmes d’armement, les développements en commun de nouveaux systèmes d’armes ont été peu nombreux, et surtout une absence de projets communs majeurs fait craindre pour l’avenir de l’industrie européenne de défense. Une forte impulsion nouvelle paraît donc indispensable si l’on veut que l’Europe soit dotée à l’avenir de systèmes de défense efficaces.
Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres.
La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015.
Titre suivant Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2016)
Avis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense = Enabling the European Defence Agency to play its role to the fullest [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2015 . - 18-18 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 6) .
ISBN : 978-2-913331-62-4
Langues : Français (fre) Anglais (eng)
Tags : AED EDA ESA A400M CNES Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis la création de l’Union européenne, les progrès de l’Europe de la Défense se sont surtout manifestés dans le domaine de la Politique de Sécurité et de Défense Commune (PSDC), comme par exemple l’opération Atalante. En revanche la Base Industrielle de Technologie et Défense (BITD) n’a malheureusement que très peu progressé. En particulier, dans le domaine des programmes d’armement, les développements en commun de nouveaux systèmes d’armes ont été peu nombreux, et surtout une absence de projets communs majeurs fait craindre pour l’avenir de l’industrie européenne de défense. Une forte impulsion nouvelle paraît donc indispensable si l’on veut que l’Europe soit dotée à l’avenir de systèmes de défense efficaces.
Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres.
La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015.
- Avis de l'AAE, 5. L'aviation de combat / Académie de l'Air et de l'Espace (2013) / 978-2-913331-55-6
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Titre suivant Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3
Titre de série : Avis de l'AAE, 7 Titre : Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne Titre original : A robust management system for Joint European defence programmes Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2016 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 7 Importance : 18-18 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : programmes systèmes, défense europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Dans la perspective d’une augmentation des efforts au plan européen pour moderniser et améliorer l’efficacité de nos systèmes de défense, des dispositions concrètes et réalistes doivent permettre de garantir une gestion rigoureuse et efficace des programmes réalisés en coopération européenne. Il s’agit en effet à la fois d’éviter des duplications inefficaces et coûteuses et de répondre au mieux aux besoins capacitaires de l’Union européenne en tant qu’entité politique par une utilisation rationnelle des moyens financiers disponibles. La situation actuelle est très décevante de ce point de vue puisque moins de 20% des dépenses d’investissement de défense de l’ensemble des États sont consacrés à des programmes en coopération.
Les actions à mener pour modifier cette situation concernent trois domaines étroitement liés :
la gestation de programmes nouveaux,
l’organisation industrielle nécessaire à leur mise en œuvre,
l’adoption de règles nouvelles en matière de retour géographique des États participant aux programmes afin d’éviter les dérives qu’une application tatillonne entraîne et nuit gravement à l’efficacité des programmes.
Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres.
La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015.
Titre suivant Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3
Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne = A robust management system for Joint European defence programmes [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2016 . - 18-18 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 7) .
Langues : Français (fre) Anglais (eng)
Tags : programmes systèmes, défense europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Dans la perspective d’une augmentation des efforts au plan européen pour moderniser et améliorer l’efficacité de nos systèmes de défense, des dispositions concrètes et réalistes doivent permettre de garantir une gestion rigoureuse et efficace des programmes réalisés en coopération européenne. Il s’agit en effet à la fois d’éviter des duplications inefficaces et coûteuses et de répondre au mieux aux besoins capacitaires de l’Union européenne en tant qu’entité politique par une utilisation rationnelle des moyens financiers disponibles. La situation actuelle est très décevante de ce point de vue puisque moins de 20% des dépenses d’investissement de défense de l’ensemble des États sont consacrés à des programmes en coopération.
Les actions à mener pour modifier cette situation concernent trois domaines étroitement liés :
la gestation de programmes nouveaux,
l’organisation industrielle nécessaire à leur mise en œuvre,
l’adoption de règles nouvelles en matière de retour géographique des États participant aux programmes afin d’éviter les dérives qu’une application tatillonne entraîne et nuit gravement à l’efficacité des programmes.
Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres.
La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2767 629.13 7 AVI Publications en série Centre de documentation Publications de l'Académie de l'Air et de l'Espace Disponible Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3
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- Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens / Académie de l'Air et de l'Espace (2019)
- Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique / Académie de l'Air et de l'Espace (2022)
Titre de série : Avis de l'AAE, 8 Titre : Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 Titre original : Opinion of AAE on the European Strategy for Aviation proposed by the European Commission in its communication of 7 Dcember 2015 Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2016 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 8 Importance : 36-36 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-69-3 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : stratégie Europe aviation commission communication Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Le 7 décembre 2015, la Commission européenne a publié une communication proposant une stratégie de l’Union européenne pour le secteur de l’aviation. Cette stratégie a vocation à fonder la politique aéronautique européenne pour les années à venir, c’est pourquoi elle revêt une très grande importance pour l’ensemble des acteurs européens. L’Académie de l’air et de l’espace, s’appuyant sur l’expertise pluridisciplinaire de ses membres, a décidé d’apporter sa contribution à ce débat stratégique sous forme d’un avis qui fait l’objet de la présente publication. Afin de faciliter la compréhension, cet avis est structuré sur le modèle de la communication de la Commission européenne et un bref résumé figurant en tête du document éclaire les principaux sujets abordés et les recommandations.
Titre suivantAvis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 = Opinion of AAE on the European Strategy for Aviation proposed by the European Commission in its communication of 7 Dcember 2015 [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2016 . - 36-36 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 8) .
- Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens / Académie de l'Air et de l'Espace (2019)
- Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique / Académie de l'Air et de l'Espace (2022)
ISBN : 978-2-913331-69-3
Langues : Français (fre) Anglais (eng)
Tags : stratégie Europe aviation commission communication Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Le 7 décembre 2015, la Commission européenne a publié une communication proposant une stratégie de l’Union européenne pour le secteur de l’aviation. Cette stratégie a vocation à fonder la politique aéronautique européenne pour les années à venir, c’est pourquoi elle revêt une très grande importance pour l’ensemble des acteurs européens. L’Académie de l’air et de l’espace, s’appuyant sur l’expertise pluridisciplinaire de ses membres, a décidé d’apporter sa contribution à ce débat stratégique sous forme d’un avis qui fait l’objet de la présente publication. Afin de faciliter la compréhension, cet avis est structuré sur le modèle de la communication de la Commission européenne et un bref résumé figurant en tête du document éclaire les principaux sujets abordés et les recommandations. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2768 629.13 8 ACA Publications en série Centre de documentation Publications de l'Académie de l'Air et de l'Espace Disponible Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens / Académie de l'Air et de l'Espace (2019)
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Titre de série : Avis de l'AAE, 9 Titre : Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens Titre original : Opinion of AAE on the Future of European Launchers Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2019 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 9 Importance : 17-17 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : avenir lanceurs européens avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Presque vingt ans après le premier vol d’Ariane 5, la décision a été prise en 2014 de mettre en route le développement d’une nouvelle génération de lanceurs européens, Ariane 6. Cependant, depuis lors, la pression exercée par de nouveaux opérateurs s’est renforcée et la situation prévisionnelle d’Ariane 6 s’en trouve fragilisée. Cet Avis n° 9 de l’AAE formule cinq recommandations qui ont en commun un souci aigu de l’indépendance stratégique de l’Europe, de son unité et d’une ambition technologique renouvelée. Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens = Opinion of AAE on the Future of European Launchers [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2019 . - 17-17 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 9) .
Langues : Français (fre) Anglais (eng)
Tags : avenir lanceurs européens avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Presque vingt ans après le premier vol d’Ariane 5, la décision a été prise en 2014 de mettre en route le développement d’une nouvelle génération de lanceurs européens, Ariane 6. Cependant, depuis lors, la pression exercée par de nouveaux opérateurs s’est renforcée et la situation prévisionnelle d’Ariane 6 s’en trouve fragilisée. Cet Avis n° 9 de l’AAE formule cinq recommandations qui ont en commun un souci aigu de l’indépendance stratégique de l’Europe, de son unité et d’une ambition technologique renouvelée. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2577 629.13 9 ACA Publications en série Centre de documentation Publications de l'Académie de l'Air et de l'Espace Disponible 4417 629.13 ACA Ouvrages Centre de documentation Publications de l'Académie de l'Air et de l'Espace Disponible Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique / Académie de l'Air et de l'Espace (2022)
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Titre de série : Avis de l'AAE, 9 Titre : Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique Titre original : Opinion of AAE From magnetic to true reference Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2022 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 9 Importance : 50 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm Prix : 10euro Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : avenir réference magnétique référecne géographique avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé :
Depuis les débuts de l’aviation, nous utilisons le Nord magnétique comme référence pour les caps et les trajectoires, sauf à proximité des pôles magnétiques. Jusqu’à une date relativement récente, les compas magnétiques et les vannes de flux étaient les seuls instruments capables de fournir des informations de cap. Toutefois, la disponibilité des centrales à inertie et de la navigation par satellite à l’échelle mondiale a changé la donne. Les erreurs systématiques, la complexité et les coûts récurrents générés par l’utilisation de la référence magnétique seraient éliminés par l’utilisation de la référence géographique, qui est utilisée pour la navigation maritime depuis plusieurs décennies.
L’AAE et la DGLR souhaitent jouer un rôle actif en promouvant la transition vers la référence géographique et en encourageant les parties prenantes à préparer la transition à l’horizon 2030. Cet Avis conjoint fournit des lignes directrices sur la manière de se préparer à cette transition en début de prochaine décennie.Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique = Opinion of AAE From magnetic to true reference [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2022 . - 50 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 9) .
10euro
Langues : Français (fre) Anglais (eng)
Tags : avenir réference magnétique référecne géographique avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé :
Depuis les débuts de l’aviation, nous utilisons le Nord magnétique comme référence pour les caps et les trajectoires, sauf à proximité des pôles magnétiques. Jusqu’à une date relativement récente, les compas magnétiques et les vannes de flux étaient les seuls instruments capables de fournir des informations de cap. Toutefois, la disponibilité des centrales à inertie et de la navigation par satellite à l’échelle mondiale a changé la donne. Les erreurs systématiques, la complexité et les coûts récurrents générés par l’utilisation de la référence magnétique seraient éliminés par l’utilisation de la référence géographique, qui est utilisée pour la navigation maritime depuis plusieurs décennies.
L’AAE et la DGLR souhaitent jouer un rôle actif en promouvant la transition vers la référence géographique et en encourageant les parties prenantes à préparer la transition à l’horizon 2030. Cet Avis conjoint fournit des lignes directrices sur la manière de se préparer à cette transition en début de prochaine décennie.Les Cahiers de l'IESF, 18. La construction aéronautique en France : une industrie performante à péreniser / Xavier BOUIS (2014)
PermalinkForum relation homme-machine, 1. Compte-rendu du 1er forum / Académie de l'Air et de l'Espace (1996)
PermalinkForum relation homme-machine, 10-11. Compte-rendu du 10e forum - Compte-rendu du 11e forum / Académie de l'Air et de l'Espace (2000)
PermalinkForum relation homme-machine, 12. Compte-rendu du 12e forum / Académie de l'Air et de l'Espace (2000)
PermalinkForum relation homme-machine, 13- 14. Compte-rendu du 13e forum - Compte-rendu du forum / Académie de l'Air et de l'Espace (2001)
PermalinkForum relation homme-machine, 15. Compte-rendu du 15e forum / Académie de l'Air et de l'Espace (2001)
PermalinkForum relation homme-machine, 16. Compte-rendu du 16e forum / Académie de l'Air et de l'Espace (2002)
PermalinkForum relation homme-machine, 17. Alarmes et conscience de la situation / Académie de l'Air et de l'Espace (2003)
PermalinkForum relation homme-machine, 18. Compétence du pilote / Académie de l'Air et de l'Espace
PermalinkForum relation homme-machine, 19. L'hélicoptère retrouve sa liberté / Académie de l'Air et de l'Espace (2004)
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