Titre :	Le planeur SA-103/SA-104
Titre original :	Emouchet et ses dérivés
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Christian Ravel, Auteur
Editeur :	Bleu Ciel Éditions
Année de publication :	2008
Collection :	Musée Régional de l'Air
Importance :	213p.
Format :	30 cm
Prix :	35€
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Thésaurus AAE Aéronautique (Ouvrages Généraux)
Tags :	SA-103  SA-104  Emouchet  planeur  DACAL 105  DACAL 106  réalisation modéliste
Index. décimale :	629.133 33 Aéronautique : Planeurs
Résumé :	Le planeur Emouchet évoque à bien des pilotes leurs premières armes à bord d'un aéronef. Pour la première fois, un ouvrage raconte la création, le développement et la carrière de ce planeur SA-103 ou SA-104, selon ses versions. Objet du patrimoine aéronautique français s'il en est, l'Emouchet imaginé avant la Seconde Guerre Mondiale, conçu plus ou moins clandestinement pendant l'Occupation, a connu ses heures de gloire avec le renouveau des ailes françaises après la Libération et jusque dans les années 60. Il a été l'objet d'essais insolites comme la version à pilotage couché ou celle motorisée avec des pulso-réacteurs Escopette, de SNECMA.

Le planeur SA-103/SA-104 = Emouchet et ses dérivés [texte imprimé] / Christian Ravel, Auteur . - [S.l.] : Bleu Ciel Éditions, 2008 . - 213p. ; 30 cm. - (Musée Régional de l'Air) .
35€
Langues : Français (fre)

Catégories :	Thésaurus AAE Aéronautique (Ouvrages Généraux)
Tags :	SA-103  SA-104  Emouchet  planeur  DACAL 105  DACAL 106  réalisation modéliste
Index. décimale :	629.133 33 Aéronautique : Planeurs
Résumé :	Le planeur Emouchet évoque à bien des pilotes leurs premières armes à bord d'un aéronef. Pour la première fois, un ouvrage raconte la création, le développement et la carrière de ce planeur SA-103 ou SA-104, selon ses versions. Objet du patrimoine aéronautique français s'il en est, l'Emouchet imaginé avant la Seconde Guerre Mondiale, conçu plus ou moins clandestinement pendant l'Occupation, a connu ses heures de gloire avec le renouveau des ailes françaises après la Libération et jusque dans les années 60. Il a été l'objet d'essais insolites comme la version à pilotage couché ou celle motorisée avec des pulso-réacteurs Escopette, de SNECMA.